Неисправности аппарата управления и защиты и способы их устранения

ПосколькуJGKB — аппарат управления и защиты применяется всё шире, мы обобщили проблемы, о которых сообщают клиенты, в надежде решить вопросы, возникающие в повседневной эксплуатации.

Предполагаемые причины:

A、ослаблены винты клемм и винты для подключения проводников

b、Контактное сопротивление клеммы увеличивается и вызывает нагрев,внутреннее крепление ослабевает,обрыв провода оплетки приводит к увеличению плотности тока

C. Значительное превышение норм кислотно-щелочного баланса окружающего воздуха,что приводит к увеличению контактного сопротивления клемм и нагреву

Способ устранения:

Затяните винты клемм подключения или замените изделие на новое и выясните причину

2. Не срабатывает, не включается

Предполагаемая причина:

A. Аппарат управления и защиты не выполнил операцию повторного включения(сброса).

B. Количество операций расцепления превысило срок службы самого изделия

C. Неисправность механизма управления

D. Слишком низкое напряжение цепи управления

E. Параметры защиты защитного выключателя не соответствуют параметрам нагрузочного двигателя

Способ устранения:

A、Выполнить повторное включение (сброс) действие,

B. Замена на новый продукт,

C. Замена на новый продукт, и выяснение причины

D. Проверьте, соответствует ли напряжение управления требованиямJGKB.

E. Общие проблемы с настройкой параметров, такие как установка защитного тока меньше тока двигателя, слишком малый коэффициент небаланса трех фаз (при работе двигателя токовый небаланс довольно большой), или несоответствие параметров при включенной функции защиты от пониженного тока и т.п.; на месте следует настраивать по фактическим параметрам двигателя.

3. Аварийное отключение

Предполагаемые причины

A. Винты клемм и винты подключения проводников ослаблены

B. Вибрация, удары

C. Протекание тока нагрузки выше номинального тока

D. Для срабатывания приY-∆-переключении пуска; при пуске на низкой скорости мгновенное срабатывание, вызываемое зарядным током конденсаторов, пусковым током люминесцентных ламп и т.п.; при большом пусковом токе и длительном времени — срабатывание с выдержкой времени;

E. Внутреннее локальное короткое замыкание электродвигателя

F、Уставка параметра недостаточного тока больше рабочего значения

G、Уставка небаланса трех фаз задана слишком малой

H、Уставка пониженного напряжения задана слишком большой

Способы устранения:

A. Затяните винты клеммных зажимов.

B. Уменьшите вибрацию и ударные воздействия.

C. Скорректировать выбранный номинальный ток

D. Изменить уставку тока мгновенного расцепления или изменить номинальный ток,

E. Отремонтировать электродвигатель или заменить электродвигатель

F. Установите значение тока недогрузки меньше рабочего тока,если рабочий ток слишком мал, просто установите параметр недогрузки на0.

G. Скорректируйте значение небаланса трех фаз

H、Корректировка значения пониженного напряжения

4. Не срабатывает при сверхтоке

Предполагаемые причины

A. Недостаточная координация с вышестоящим автоматическим выключателем

B. Очень низкая температура окружающей среды

C、Неисправность внутреннего механизма контрольно-защитного выключателя

D、Площадь поперечного сечения используемого провода слишком мала, ток и напряжение в линии не достигают мгновенного значения тока контрольно-защитного выключателя

E、Изделие имеет пожарное исполнение

Способ устранения:

A. Повторно согласовать и пересмотреть или изменить выбор

B. Подтвердить ток коррекции

C、Заменить на новое изделие и выяснить причину

D、Заменить провод на соответствующий стандарту на коммутационные аппараты управления и защиты

E、Пожарный коммутационный аппарат управления и защиты при перегрузке подаёт сигнал, но не отключается,